BATTERIE-ELIMINATOR SR500 SRX XL/XR/XT 600 uva!

Art.Nr.: EL-IM

19,95 EUR
inkl. 19 % USt

  • Gewicht 0,07 kg


Produktbeschreibung

Batterie-Eliminator 
Dieses kleine Bauteil ersetzt die Batterie an allen Motorrädern, welche folgende Bedingungen erfüllen:
- Kickstarter (Anlasserfunktion entfällt nach Einbau!)
- CDI / Kontaktlose Zündanlage
- Spannungsversorgung 6V oder 12V

Zu den Motorrädern, welche diese Bedingungen erfüllen gehört die SR500, die SRX 600, die Suzuki DR 650 und XS 650 und die 
XT 600 mit Kickstarter (Anlasserfunktion entfällt nach Einbau) und viele Andere.

Weitere Infos finden Sie auch in diesem Video:
Ohne Batterie Motorradfahren, mit einem Batterie Eliminator

Andere möglicherweise passende Motorräder (ohne Gewähr, bitte die zu erfüllenden Bedingungen prüfen):
Yamaha RD 350, DT 400...
Suzuki RG 500 , RGV 250, GS 400 / 500 (nicht E), GT 185 / 250 / 500, TM 400 , T 125 / 250 / 350 / 500, DR 125, 250, 350, 400, 
500 und 650, MTX 80, 200... Honda XR,XL 350/500/600, CB 350, CB 500, CM 125 / 200 / 250, MB5, CBR 600 F1, F2 u. F3
Kawasaki: 
KMX 125, KLX (ohne E-starter), KLR 250, GPZ, Husqvarna , KTM, BSA, BMW, Norton, Triumph, Harley Davidson
und viele Andere.


Dadurch ergeben sich folgende Vorteile:
- Enorme Gewichtsersparnis (bis zu 3,5 kg!)
- Wartungsfreiheit
- Keine Säureschäden
- Raumgewinn/freies Rahmendreieck
- preiswert

Der Nachteil am Batteriekiller ist die fehlende Beleuchtung bei stehendem Motor, z.B. bei einer Panne auf einer unbeleuchteten Landstraße. 
Auch kommt es bei manchen Motorrädern (insbesondere bei schwacher Lichtmaschine) gelegentlich vor, daß die Hupe und die Blinkanlage 
im Standgas nicht ordentlich arbeiten. Aus diesem Grund ist der Eliminator ausschließlich für Rennzwecke geeignet.

Für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr bietet der Miniakku aus dem Sortiment  nahezu die gleichen Vorteile. Mit seinen 12 V 0,8 Ah 
reicht dieser Akku vollkommen für die Stromversorgung an Motorrädern mit Kickstarter. Im Gegensatz zum Batterie-Eliminator liefert dieser 
Akku auch bei stehendem Motor noch begrenzt Strom für die Lichtanlage.

Lieferumfang: Qualitäts-Eliminator mit Kabelsatz (zum Selbstanlöten) und gecrimpten "Japansteckern".

Die Farbe kann variieren.

Maße:
- Gesamtlänge (ohne Kabel gemessen): 70 mm
- Durchmesser 35 mm
- Gewicht (ohne Kabel): 62 Gramm :o) 

Tip: Auf vibrationsfreie Montage (z.B. mit Moosgummi) achten. Bitte auf die richtige Polarität beim Einbau achten: Minus ist gekennzeichnet 
mit "---------------" auf dem Gehäuse.

GB: Batterylesser/eliminator. Replaces the battery at motorcycles with a kickstarter (electric starter will not work with this item). Suits to motorcycles 
with a breakerless ignition system (6V or 12V). Attention: No safety light after an engine breakdown - for racing only! Urgent: Negative ground / 
minus is labelled "-----------------" on the housing.