Descripción del producto
Carburador Tuning Flat Slide Mikuni TM36, adecuado para SR500 y XT500
Debido a su diseño como carburador de corredera plana (a diferencia del carburador de corredera redonda original controlado por membrana)
Se consigue una respuesta del acelerador significativamente más espontánea y un mayor par. Potencia adicional realista de aproximadamente 3 CV
todo el rango de velocidades.
Adecuado para el funcionamiento en la Yamaha SR 500 del especialista en carburadores Mikuni. Normalmente se adapta a "Plug'n'Play".
Los trenes originales todavía se pueden utilizar. La conversión se puede lograr en 20 minutos.
Por supuesto, una configuración especial (por ejemplo, árbol de levas de ajuste o kit de 535 cc) puede requerir un sistema de pulverización diferente.
El carburador también tiene una bomba de acelerador bien ajustada y un dispositivo de arranque en frío preajustado.
También se incluye un kit de tuning para realizar ajustes finos (ver foto).
Si se utiliza un filtro de aire abierto, recomendamos instalar el juego de fijación con el número de artículo VG-HAL .
El registro suele realizarse mediante aceptación individual para el SR 2J4/XT500 con registro inicial hasta diciembre de 1988. ningún problema.
Para estar seguro, consulte a su inspector TÜV de confianza (preferiblemente un conductor de motocicleta) antes de realizar el pedido.
IMPORTANTE: Las boquillas se han determinado según nuestro leal saber y entender, basándose en cálculos Y experiencia.
Cada motocicleta es diferente, es posible que sea necesario realizar algún trabajo de coordinación adicional. Si lo desea, puede solicitarnos boquillas adicionales.
Ni el importador ni el revendedor se hacen responsables de los daños que puedan producirse por una pulverización incorrecta, etc.
Consejo: La goma de admisión original se puede utilizar fácilmente con el carburador TM36 después de la modificación.
Para ello, es necesario acortar su longitud hasta tal punto que se garantice una transición perfecta entre el carburador y este componente.
Debería ser de unos 5 mm; en este caso es útil utilizar una lijadora de disco o algo similar.
También podemos suministrar colectores de admisión de Miluni que se ajustan perfectamente, que se pueden encontrar con el número de artículo AS-T36.
ES: Carburador Tuning para SR/XT 500.
FR: carburador de alto rendimiento para SR/XT 500
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