BOS Desert Fox für BMW R 1200 GS 13-16 (Euro3)
Art.Nr.: 136-030
719,96 EUR
UVP 799,95 EUR
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inkl. 19 % USt
- Gewicht 3 kg
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Produktbeschreibung
BOS Endtopf Desert Fox BMW R 1200 GS, 13-16, slip in, EG-(Euro3), carbon steel.
Modernste Technologien und die Verwendung von nur absolut hochwertigen Materialien haben BOS zu einer der führenden Auspuffmarken Deutschlands, ja sogar Europas gemacht.
- Der dumpfe, kernige und sehr erwachsen klingende Sound ist das Erkennungsmerkmal von BOS. Der Schalldämpfer klingt so präsenter und kräftiger als der Originale.
- Jeder Endschalldämpfer wird speziell für das entsprechende Modell homologiert.
- BOS-Dämpfer sind kleiner und leichter als die Originalen Dämpfer.
- Die Leistung, sowie der Drehmomentverlauf werden optimiert.
- Da BOS nur qualitativ sehr hochwertige Materialien verwendet, ist eine lange Lebensdauer garantiert.
- Die BOS-Dämpfer werden mit einem Haltewinkel, anstatt der oft unschönen Klemmschelle an dem Motorrad befestigt. Dieses sieht optisch nicht nur besser aus, sondern gibt auch einen besseren Halt, das Finish überzeugt.
Hinweis: Nicht für Fahrzeuge, die nach Euro 4 homologiert sind!
Modernste Technologien und die Verwendung von nur absolut hochwertigen Materialien haben BOS zu einer der führenden Auspuffmarken Deutschlands, ja sogar Europas gemacht.
- Der dumpfe, kernige und sehr erwachsen klingende Sound ist das Erkennungsmerkmal von BOS. Der Schalldämpfer klingt so präsenter und kräftiger als der Originale.
- Jeder Endschalldämpfer wird speziell für das entsprechende Modell homologiert.
- BOS-Dämpfer sind kleiner und leichter als die Originalen Dämpfer.
- Die Leistung, sowie der Drehmomentverlauf werden optimiert.
- Da BOS nur qualitativ sehr hochwertige Materialien verwendet, ist eine lange Lebensdauer garantiert.
- Die BOS-Dämpfer werden mit einem Haltewinkel, anstatt der oft unschönen Klemmschelle an dem Motorrad befestigt. Dieses sieht optisch nicht nur besser aus, sondern gibt auch einen besseren Halt, das Finish überzeugt.
Hinweis: Nicht für Fahrzeuge, die nach Euro 4 homologiert sind!