Imola-VERKLEIDUNG komplett mit klarer Scheibe, kleinere Version. Mit Materialgutachten.

Fiberglas/GFK-Halbschalenverkleidung im Set mit Scheibe. Neue, kleine Version. Mit Gutachten.

Diese wunderschöne Cafe-Racer / Sport-Halbschalenverkleidung hat die legendäre 'Imola"-Halbschale
der Ducati 750/900 SS mit Königswelle zum Vorbild.

Da diese aber für viele Maschinen etwas zu groß ist haben wir eine kleinere Version in Auftrag gegeben
(Eines der Bilder zeigt den Größenunterschied zur Verkleidung in der alten Größe).

Ideal daher für Ducati, aber nach leichten Änderungen auch passend für die meisten anderen klassischen
Motorräder z.B. Moto Guzzi Le Mans, Cagiva, Morini, Laverda, Yamaha SR 500, XS400, XS650, Kawasaki W650,
Honda XBR/GB 500, CB 450 und 750 Four, Kawasaki Z900 / Z1000, BMW, Norton, Triumph (Bonneville,
Thruxton), BSA, Enfield Bullet, BMW R45, R65, R80, R9, R100, /5, /6, /7,  u.v.a.

Einen universal auf jedes Motorrad passenden Anbausatz gibt es nicht, daher am besten einen bereits
gefertigten, spezifischen Haltesatz für Ihr Motorrad vermessen und nachbauen (lassen). Freundliche
Besitzer solcher Montagesätze findest Du in den markenspezifischen Foren zu Deinem Motorrad im Netz.

Auf einen Scheinwerferausschnitt haben wir bei diesem Produkt bewusst verzichtet, damit Du jeden
Scheinwerfer (oder keinen, wenn Du damit Rennen fährst) verwenden kannst.

Technische Daten

- Gesamtlänge: ca. 61,5 cm 
- Gesamtlänge bis zum Ende der Scheibe: 43,5 cm
- Gesamtbreite am Lenkerausschnitt: ca. 33 cm
- Gesamtbreite hinten: ca. 40 cm (kann durch die Flexibilität des Materials um mehrere cm variiert werden)
- Gesamthöhe: ca. 44,5 cm
- Breite der montierten Scheibe: ca. 33 cm


Lieferumfang

- Halbschalenverkleidung aus GFK,
- Materialgutachten für die Halbschalenverkleidung 
- Hochwertige klare Scheibe aus Polycarbonat, gebohrt, Made in Germany,
- Materialgutachten für die Scheibe

GB: Half fairing for your classic/cafe-racer