Produktbeschreibung
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Klassischer Rundschieber Vergaser.
Puristischer kann es kaum sein - der VM bietet alles, was ein Vergaser haben
muss - ohne überflüssiges Schnick-Schnack wie Heizung, Beschleunigerpumpe,
Membrane usw. - und vor allem einfache Bedienung und Zuverlässigkeit. Außerdem
der perfekte Ersatz für defekte und nicht mehr erhältliche Oldtimervergaser! Als nettes
Gimmick gibt es noch ein ordentliches Plus an Leistung (ca.2 - 5 PS, je nach Motorrad).
Da dieser Vergaser zwangsgesteuert und für den Renneinsatz konzipiert wurde, hat er
keine TÜV-Zulassung. Eine Eintragung ist nach Absprache mit dem Prüfer aber durchaus
möglich.
Wir empfehlen dieses Modell für 1 Zylinder bis etwa 250-400 ccm und 2 Zylinder von
250 - 500 ccm, beispielsweise Honda CB/CL/CJ 250/350/360/450/500 K/G/T, Yamaha
XS 365/400, Kawasaki KZ/Z 400/440 und viele andere.
Sie kaufen ein erstklassiges Modell - Made in Japan - hier in der Basisabstimmung:
Hauptdüse: 250
Leerlaufdüse: 40
Nadeldüse: P-5
Düsennadel: 6F5
Hauptluftdüse: 2,0
Gasschieber: 2,5
Nadelventil: 3,3
Wir halten für viele Modelle entsprechende Abstimmungskits bereit, bitte fragen Sie
ggf. nach, ob ein Kit für Ihr Motorrad erhältlich ist.
Daten:
Choke: links / Hebel
Standgas: links
Luftschraube: rechts
Benzinzufuhr: links
Maße:
Außendurchmesser vorne: 40mm
Außendurchmesser hinten: 58mm
Gesamtlänge: 92mm
Maß Mitte Venturi nach oben: 72mm
Maß Mitte Venturi nach unten: 73mm
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GB: Mikuni VM30 Carburator basic edition
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