Produktbeschreibung
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Klassischer Rundschieber Vergaser.
Puristischer kann es kaum sein - der VM bietet alles, was ein Vergaser haben muss -
ohne überflüssiges Schnick-Schnack wie Heizung, Beschleunigerpumpe, Membrane
usw. - und vor allem einfache Bedienung und Zuverlässigkeit. Außerdem der perfekte
Ersatz für defekte und nicht mehr erhältliche Oldtimervergaser! Als nettes Gimmick gibt
es noch ein ordentliches Plus an Leistung (ca.2 - 5 PS, je nach Motorrad).
Da dieser Vergaser zwangsgesteuert und für den Renneinsatz konzipiert wurde, hat er
keine TÜV-Zulassung. Eine Eintragung ist nach Absprache mit dem Prüfer aber durchaus
möglich.
Wir empfehlen dieses Modell für 1 Zylinder bis etwa 400-500 ccm und 2 Zylinder von
450 - 750 ccm, beispielsweise Yamaha SR/XT 400/500, Yamaha XS 650 (auch mit Big
Bore Kit), Kawasaki W 650, Kawasaki KZ/Z 750 und viele andere.
Sie kaufen ein erstklassiges Modell - Made in Japan - hier in der Basisabstimmung:
Hauptdüse: 260
Leerlaufdüse: 35
Nadeldüse: Q-2
Düsennadel: 6DH4
Hauptluftdüse: entfernt
Gasschieber: 2,5
Nadelventil: 3,3
Wir halten für viele Modelle entsprechende Abstimmungskits bereit, bitte fragen Sie
ggf. nach, ob ein Kit für Ihr Motorrad erhältlich ist.
Daten:
Choke: links / Hebel
Standgas: links
Luftschraube: rechts
Benzinzufuhr: links
Maße:
Außendurchmesser vorne: 40mm
Außendurchmesser hinten: 58mm
Gesamtlänge: 93mm
Maß Mitte Venturi nach oben: 93mm
Maß Mitte Venturi nach unten: 76mm
Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands!
GB: Mikuni VM34 Carburator basic edition
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