d.i.y. front mudguard "Y"-brackets for Cafe-Racers, universal

Art.Nr.: KF-KLA

12,95 EUR
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Descripción del producto

Kit soporte guardabarros delantero Cafe Racer

Este atractivo conjunto hace que sea más fácil cultivar uno individual y liviano.
Guardabarros fabricado en aluminio o carbono.
Consta de un par de soportes universales cortados con láser, inspirados en el
Forma de los soportes en Y del legendario Norton MANX y de un set
Tornillos y tuercas de seguridad fabricados en acero inoxidable.
El guardabarros mostrado no está incluido en el suministro.

De uso universal gracias a las placas base de generosas dimensiones
para los puntos de montaje de la mayoría de las horquillas de motocicleta (consulte la ilustración para conocer las dimensiones).


Apto para todos los modelos BMW R con 2 amortiguadores (Duolever).

Asamblea
- Primero se fija el guardabarros en la posición deseada en la rueda delantera.
Aquí, al igual que con todos los siguientes pasos de trabajo, es importante asegurarse de que haya suficiente
Preste atención a la distancia a todos los componentes y especialmente al neumático.

- Ayuda, por ejemplo, a determinar la distancia suficiente entre el neumático y el guardabarros
un perfil de goma o similar (ver Fig. 4).

- A continuación se fijan las dos abrazaderas en Y, pero todavía no se perforan.
El saliente por encima del borde del guardabarros debe ser de al menos 30 mm.

- Ahora los bordes de flexión de la abrazadera en Y están marcados y luego
sujetado. Alrededor de una curva arqueada siguiendo la sección transversal del guardabarros
Se puede alcanzar la parte superior de los dos brazos con ligeros golpes del martillo.
puesto en forma. Para este fin también son adecuados un puño y un bloque de madera.
(ver figura 5).

- Si se requieren bordes de doblado duros y no hay un banco de doblado disponible
La pieza de trabajo se procesa directamente en el borde mediante un bloque de madera (dura)
(ver figura 6).

- Ahora los orificios de montaje en el guardabarros se pueden marcar y marcar con un 6 mm.
Se pueden perforar taladros. La experiencia ha demostrado que la distancia desde el borde del guardabarros debe ser
No baje de 15 mm (ver Fig. 7).

- Según tus gustos, las dos abrazaderas también se pueden colocar debajo del guardabarros.
(ver Figuras 2 y 3).

- Vuelva a colocar el guardabarros con las dos abrazaderas montadas en la rueda delantera.
Ahora el guardabarros ensamblado se puede fijar a los dos puntos de montaje.
Se instalan los tubos de inmersión de la horquilla, si es necesario después de instalar los manguitos espaciadores.
o a las abrazaderas en Y se les ha dotado de un borde de flexión adicional.

- Luego se puede retirar el material innecesario de la placa de montaje.
(ver Fig.8).


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