1 piece of bar end indicator chrome e-marked

Produit.No.: BL-OE

21,95 EUR
incl. 19 % TVA

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Description du produit

1 indicateur œil de boeuf avec marque de test TÜV / e !

Clignotant d'extrémité de guidon classique avec boîtier en métal moulé sous pression chromé brillant .
Convient et testé électroniquement comme clignotant avant en combinaison avec des clignotants arrière.


Sans clignotants arrière, l'immatriculation n'est possible que pour les motos construites jusqu'en 1985.


Idéal en remplacement des clignotants avant des motos telles que Triumph, BSA, Norton,
Enfield ou les classiques japonais comme les Yamaha SR500, XS 650, Honda
CB 350/450/500/750, XBR, Suzuki GS 400/500/750/1000 Kawasaki W 650/800, Estrella
et bien sûr
aussi avec les vieilles BMW.

Pour guidons métriques (22 mm) et en pouces (25,4 mm comme Harley-Davidson)
approprié. Grâce au kit d'adaptateurs inclus pour tous les guidons avec un diamètre intérieur
de 11 à 22 mm adapté. Donc même pour les guidons en aluminium avec
filetage intérieur (comme le SRX 600).

Contenu de la livraison :
- Un oeil de boeuf chromé de haute qualité
- Ampoule halogène 12V/21 watts
- Kit de fixation pour une installation sécurisée
- Câble
- instructions de montage détaillées
- Objectifs testés e avec numéro "e11" pour l'avant et numéro "e12" pour l'objectif arrière

Le classique parmi les indicateurs d'extrémité de guidon.

Un ensemble Vous trouverez des indicateurs œil-de-bœuf dans la boutique sous le numéro d'article BL-OP.
Vous trouverez un jeu d' indicateurs œil-de-bœuf en noir dans la boutique sous le numéro d'article BL-SP.
Vous pouvez trouver un clignotant unique en forme d'œil de bœuf en noir dans la boutique sous le numéro d'article.   BL-OS
Vous trouverez un seul indicateur à œil de boeuf d'origine de HELLA dans la boutique sous le numéro d'article   BL HOA
Vous trouverez des lentilles de remplacement dans la boutique sous les numéros d'article   BL-OG1, BL-OT, BL-G2

GB : Un nouvel indicateur d'extrémité de guidon "bulls eye"
FR: A neuf clignotant pour le montage en volant


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