Description du produit
Raccord de poignée d'accélérateur de Royal Enfield, universellement utilisable.
Nouveau raccord de poignée d'accélérateur classique dans une conception moulée sous pression stable avec un boîtier chromé.
Identiques aux poignées d'accélérateur anglaises d'AMAL, y compris la poignée d'accélérateur tournante en aluminium.
Convient à tous les guidons de 22 mm, par exemple Triumph, Norton, Moto Guzzi, Velocette, Enfield, Vincent,
AJS, AWO, BSA, BMW, DUCATI, Moto Guzzi, mais aussi par exemple Yamaha SR500, XS 650,
Kawasaki Estrella, BMW, Horex, DKW, NSU et bien d'autres.
ATTENTION : Avec support pour câble d' accélérateur !
La « rigidité » souhaitée peut être réglée à l’aide de la vis située à côté du support de câble Bowden.
ensemble. Une fois la vis desserrée, la poignée fonctionne bien et facilement.
Un point fort visuel et technique sur chaque moto classique.
Également disponible en noir sous le numéro d'article GG-EBS.
Également disponible en 1 pouce sous le numéro d'article GG-EZ.
GB : Commande d'accélérateur / poignée tournante d'Enfield Bullet, robuste.
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