REAR FRAME f. BMW R80/100 Monoshock-Modelle, incl. certificate

Produit.No.: HR-MON

348,74 EUR

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  • Délai de livraison : ca. 1-2 Werktage
  • Poids 2.60 kg

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Informationen zu möglichen Raten

Description du produit

Ce magnifique cadre arrière est fait de pièces tournées et fraisées de haute qualité.
complètement soudée.
Il dispose de 4 pattes à souder pour la fixation d'une plaque d'assise,
ainsi que 2 sangles de fixation pour maintenir les clignotants.
La longueur correspond à la réglementation pour l'utilisation par 2 personnes.

Pour un enregistrement sans problème auprès du TÜV, ce cadre arrière est le suivant
avec certificat TÜV, contrôle des matériaux/fiche de données des matériaux, et
Schéma de construction fourni !

Convient aux modèles BMW R suivants
- R80 (avec amortisseur*)
- R100 (avec amortisseur*)
- convient également à de nombreux autres modèles BMW R avec amortisseur Monoshock.
(Veuillez comparer les mesures avant l'achat)

(Monoshock = Monolever = 1 amortisseur = 1 bras oscillant = 1 bras oscillant)

dimensions
- Diamètre du tube : env. 25mm
- épaisseur du matériau : env. 2mm
- Longueur totale : env. 550mm
- Longueur à cintrer : env. 325mm (à droite) et env. 360mm (à gauche)
- Largeur maximale : environ 225mm

étendue de la fourniture
- châssis arrière
- Certificat du TÜV
- Certificats matériels/Fiche technique du matériel
- plan de construction

Vous trouverez la plaque de base appropriée pour ce cadre arrière.
dans notre boutique sous le numéro d'article : "SB-GR".


Accessoires pour équiper la plaque de base d'un banc,
se trouve sous les numéros d'article suivants :
mousser
20 mm SB-S2
30 mm SB-S3
50 mm SB-S5
80 mm SB-S8


Plaque de base
610 x 330 x 10 mm SB-RET
450 x 250 x 8 mm SB-UPB SB-UPB


faux cuir
rouge KL-RT
terre marron KL-TER
marron KL-BR
brun vintage KL-VI
vintage-beige KL-VHB
blanc KL-WS
argent/gris KL-SI
noir, légèrement grainé (grand) KL-1S
noir, grainé KL-BBB
noir, grainé (grand) KL-B1S


caoutchouc expansé
520 x 250 x 15 mm MO-OS

Sous le numéro d'article "KA-BAU", vous trouverez un faisceau de câblage approprié.
pour l'arrière électrique (pour le feu arrière et les clignotants).
Cela permet d'éviter le retrait du faisceau de câbles d'origine lors de l'individualisation.
de la moto. Le faisceau de câbles d'origine peut ainsi rester dans le cadre arrière d'origine.
Si un voyage est imminent, le cadre d'origine peut être restauré en quelques étapes faciles.
peut être utilisé. Ainsi, par exemple, les avantages de l'ensemble de cas et les avantages de l'ensemble de cas.
dont la grande banquette pour deux personnes peut encore être utilisée pour les tournées.

Les cadres arrière pour les autres modèles BMW se trouvent également dans la boutique.


Livraison gratuite en Allemagne !




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