"1 KICK-only" transfer, golden
Numero prodotto: AK-KG
3,95 EUR
incl. 19 % Aliquota d'imposta sul valore aggiunto
- peso 0,01 kg
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descrizione del prodotto
L'adesivo "1 Kick" per tutti coloro che hanno imparato l'arte del kickstart
Oltre alla SR500 e alla XT500, vengono spontaneamente in mente le seguenti motociclette: La vecchia
XT600 (senza avviamento elettrico!), XS 650 (con avviamento difettoso; o), HOREX Regina, DKW, MZ,
BMW, Ducati, Moto Guzzi e Harley Davidson, ma anche varie Enduro di Husqvarna,
Honda (XL 600) e KTM. Oppure scooter Vespa / Lambretta. E ovviamente quelli inglesi
Classici Kickstarter inglesi come Triumph, BSA, AJS, Enfield, Velocette, Norton.
Ma ovviamente anche Harley Davidson, vecchie BMW e tante altre!
Ovviamente la migliore qualità di ORAFOL. Con pellicola transfer.
Istruzioni per l'incollaggio: pulire l'area da incollare con lo spirito, quindi l'intero adesivo
(con pellicola transfer e protettiva) utilizzando una striscia di nastro adesivo sul bordo superiore del
Incolla la copertura laterale. La rimozione della pellicola protettiva deve essere a
angoli molto acuti si verificano perché i piccoli elementi adesivi non sono altrimenti attaccati al
pellicola di trasferimento trasparente rimane. Quindi allinea di nuovo esattamente. Poi il
Rimuovere gradualmente la pellicola protettiva dall'interno e strofinare l'adesivo vero e proprio
trasferito sulla pellicola di trasferimento al substrato. Quindi rimuovere la pellicola di trasferimento.
Sembra complicato, ma è molto facile.
Come con tutti gli adesivi, dovresti, come con tutti gli adesivi,
attendere alcune settimane fino a quando tutti i residui di solvente sono completamente evaporati e così via
Il materiale dell'adesivo è completamente indurito.
Altezza dell'adesivo: circa 78 mm, colore dorato
GB: Adesivo / trasferimento dorato "1 calcio"
FR: Autocollant "1 kick", o
Oltre alla SR500 e alla XT500, vengono spontaneamente in mente le seguenti motociclette: La vecchia
XT600 (senza avviamento elettrico!), XS 650 (con avviamento difettoso; o), HOREX Regina, DKW, MZ,
BMW, Ducati, Moto Guzzi e Harley Davidson, ma anche varie Enduro di Husqvarna,
Honda (XL 600) e KTM. Oppure scooter Vespa / Lambretta. E ovviamente quelli inglesi
Classici Kickstarter inglesi come Triumph, BSA, AJS, Enfield, Velocette, Norton.
Ma ovviamente anche Harley Davidson, vecchie BMW e tante altre!
Ovviamente la migliore qualità di ORAFOL. Con pellicola transfer.
Istruzioni per l'incollaggio: pulire l'area da incollare con lo spirito, quindi l'intero adesivo
(con pellicola transfer e protettiva) utilizzando una striscia di nastro adesivo sul bordo superiore del
Incolla la copertura laterale. La rimozione della pellicola protettiva deve essere a
angoli molto acuti si verificano perché i piccoli elementi adesivi non sono altrimenti attaccati al
pellicola di trasferimento trasparente rimane. Quindi allinea di nuovo esattamente. Poi il
Rimuovere gradualmente la pellicola protettiva dall'interno e strofinare l'adesivo vero e proprio
trasferito sulla pellicola di trasferimento al substrato. Quindi rimuovere la pellicola di trasferimento.
Sembra complicato, ma è molto facile.
Come con tutti gli adesivi, dovresti, come con tutti gli adesivi,
attendere alcune settimane fino a quando tutti i residui di solvente sono completamente evaporati e così via
Il materiale dell'adesivo è completamente indurito.
Altezza dell'adesivo: circa 78 mm, colore dorato
GB: Adesivo / trasferimento dorato "1 calcio"
FR: Autocollant "1 kick", o
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