descrizione del prodotto
Raccordo manopola acceleratore, replica Amal
Raccordo classico e di altissima qualità per la maniglia dell'acceleratore
in stabile struttura pressofusa, cromata.
Identica nella costruzione alle manopole dell'acceleratore inglesi di AMAL. incl.
Manicotto manopola acceleratore in alluminio.
Adatto a tutti i gemelli con due carburatori controllati individualmente.
Raccordo classico e di altissima qualità per la maniglia dell'acceleratore
in stabile struttura pressofusa, cromata.
Identica nella costruzione alle manopole dell'acceleratore inglesi di AMAL. incl.
Manicotto manopola acceleratore in alluminio.
Adatto a tutti i gemelli con due carburatori controllati individualmente.
Adatto per manubri con diametro 22mm (cioè praticamente tutti,
esclusi gli americani), ad esempio Triumph, Norton, Enfield, Moto Guzzi, Velocette,
Vincent, AJS, AWO, BSA, BMW, Ducati, Moto Guzzi...
PERICOLO :
Con supporto per DUE cavi dell'acceleratore che si aprono in parallelo.
I fermi minimo e massimo possono essere regolati tramite le due viti.
Corsa massima: 60 mm, angolo di rotazione 180°
Visivamente e tecnicamente un highlight assoluto.
GB: Comando acceleratore per gemelli/manopola, 7/8", per carichi pesanti.
esclusi gli americani), ad esempio Triumph, Norton, Enfield, Moto Guzzi, Velocette,
Vincent, AJS, AWO, BSA, BMW, Ducati, Moto Guzzi...
PERICOLO :
Con supporto per DUE cavi dell'acceleratore che si aprono in parallelo.
I fermi minimo e massimo possono essere regolati tramite le due viti.
Corsa massima: 60 mm, angolo di rotazione 180°
Visivamente e tecnicamente un highlight assoluto.
GB: Comando acceleratore per gemelli/manopola, 7/8", per carichi pesanti.