descrizione del prodotto
Classico maniglione di accoppiamento in alluminio, uso universale.
Classica impugnatura della frizione in robusto alluminio pressofuso,
Laccato nero. Da DOMINO, Made in Italy. Lavorazione molto buona!
Adatto a tutti i manubri con 22mm (cioè praticamente tutti). esenzioni
sono per esempio molti scooter di plastica, gli americani e gli urali). Ideale su tali
quasi tutti i classici, come Triumph, BSA, Norton, Enfield, BMW,
Ducati, Moto Guzzi, DKW, NSU e molti altri rendono questo accessorio sottile.
una buona cifra.
Anche con gli Enduros (es. XT/XL 500, XT 600 e altri) un pezzo di ricambio spesso necessario... .
Viti di regolazione zigrinate per la regolazione del cavo Bowden,
nipplo adatto (se il nipplo del cavo originale non si adatta) e
Rivestimento in gomma. Ulteriori raccordi a leva (ad es. un opportuno
maniglia del freno o raccordi identici con montaggio a specchio) e
Altri accessori per moto d'epoca si trovano nel nostro negozio.
Non adatto, ad esempio, per gli ampi accessori dello Yamaha SR500.
dimensioni
Lunghezza totale: ca. 125mm
Lunghezza della leva rispetto all'asse centrale: ca. 160 mm
Portacavi Bowden: Per cilindri con diametro 10 mm, incluso.
GB: Lega frizione-leva e portapacchi
Translated from German by DeepL
Classica impugnatura della frizione in robusto alluminio pressofuso,
Laccato nero. Da DOMINO, Made in Italy. Lavorazione molto buona!
Adatto a tutti i manubri con 22mm (cioè praticamente tutti). esenzioni
sono per esempio molti scooter di plastica, gli americani e gli urali). Ideale su tali
quasi tutti i classici, come Triumph, BSA, Norton, Enfield, BMW,
Ducati, Moto Guzzi, DKW, NSU e molti altri rendono questo accessorio sottile.
una buona cifra.
Anche con gli Enduros (es. XT/XL 500, XT 600 e altri) un pezzo di ricambio spesso necessario... .
Viti di regolazione zigrinate per la regolazione del cavo Bowden,
nipplo adatto (se il nipplo del cavo originale non si adatta) e
Rivestimento in gomma. Ulteriori raccordi a leva (ad es. un opportuno
maniglia del freno o raccordi identici con montaggio a specchio) e
Altri accessori per moto d'epoca si trovano nel nostro negozio.
Non adatto, ad esempio, per gli ampi accessori dello Yamaha SR500.
dimensioni
Lunghezza totale: ca. 125mm
Lunghezza della leva rispetto all'asse centrale: ca. 160 mm
Portacavi Bowden: Per cilindri con diametro 10 mm, incluso.
GB: Lega frizione-leva e portapacchi
Translated from German by DeepL
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