Produktbeschreibung
LSL-Lenkungsdämpfer
Regelmäßig handeln sich die Konstrukteure besonders sportlich orientierter Motorräder mit extrem niedrigem Gewicht und extremen Lenkkopfwinkeln heftigen Einfluss von Shimmy (Lenkerflattern) und Kick-Back (Lenkerschlagen) ein - Phänomene, die Fahrfreude und Sicherheit beeinträchtigen.
Um diese Einflüsse in den Griff zu bekommen, wird im Rennsport zum Lenkungsdämpfer gegriffen. LSL bietet dieses Instrument für den Einsatz auf der Straße an.
Die richtige Anbringung des Lenkungsdämpfers ist von entscheidender Bedeutung für seine -optimale Leistung und fehlerfreie Funktion. LSL entwickelt deshalb individuelle Halterungen für jedes Modell. Die Lenkungsdämpferkits sind mit modellbezogenen Teilegutachten ausgestattet, die Montage wird in -einer Anbauanleitung genau beschrieben.
Ausführung Titan: Die kompakte rennsporterprobte Variante besteht aus einer titan eloxierten, runden Dämpferpatrone mit einer Dämpferstange in 8mm Durchmesser. Die Dämpfung ist in 7 Stufen einstellbar.
Regelmäßig handeln sich die Konstrukteure besonders sportlich orientierter Motorräder mit extrem niedrigem Gewicht und extremen Lenkkopfwinkeln heftigen Einfluss von Shimmy (Lenkerflattern) und Kick-Back (Lenkerschlagen) ein - Phänomene, die Fahrfreude und Sicherheit beeinträchtigen.
Um diese Einflüsse in den Griff zu bekommen, wird im Rennsport zum Lenkungsdämpfer gegriffen. LSL bietet dieses Instrument für den Einsatz auf der Straße an.
Die richtige Anbringung des Lenkungsdämpfers ist von entscheidender Bedeutung für seine -optimale Leistung und fehlerfreie Funktion. LSL entwickelt deshalb individuelle Halterungen für jedes Modell. Die Lenkungsdämpferkits sind mit modellbezogenen Teilegutachten ausgestattet, die Montage wird in -einer Anbauanleitung genau beschrieben.
Ausführung Titan: Die kompakte rennsporterprobte Variante besteht aus einer titan eloxierten, runden Dämpferpatrone mit einer Dämpferstange in 8mm Durchmesser. Die Dämpfung ist in 7 Stufen einstellbar.