Description du produit
Échappement attrayant avec contre-cône classique dans le style Norton "Commando".
Démontable (voir photo), l'isolation peut donc être configurée individuellement.
Très bonne qualité de fabrication !
Ce silencieux arrière ne dispose pas d'une licence d'exploitation CE ("E-mark"), d'une licence d'exploitation générale ou d'un rapport TÜV.
ou d'autres licences d'exploitation ou marques d'approbation. Il entre donc dans le champ d'application du droit allemand
Règlement sur l'homologation routière (StVZO), c'est-à-dire non autorisé pour une utilisation sur la voie publique. Il est autorisé à
être assemblé et utilisé uniquement à des fins de rallye, de compétition ou de spectacle (voitures anciennes, collectionneurs, etc.). Avant utilisation
Dans la circulation routière, un contrôle individuel au centre de contrôle TÜV est obligatoire. Nous n'assumons aucune responsabilité quant à savoir si un
une telle acceptation individuelle est possible.
Idéal pour les café racers, bobbers, scramblers et autres conversions vintage.
Également connu sous le nom de Megaphone, Megafon ou Megatron.
Dimensions (voir photo - photo similaire/symbolique) :
A = 44 cm
B = 44,5 mm, Ø intérieur 35-44,50 mm, jeu de 3 manchons réducteurs inclus
C = 16,5 cm
D = 11,5 cm
E = 14,2 cm
Le diamètre extérieur est de 95 mm
Comprend une pince de montage robuste et chromée*. Sans la fine couche de laine de verre présentée. Cela amortit à peine et laisse
l'échappement dans un délai très court. Il est préférable de commander la laine d'isolation spéciale pour les gaz d'échappement dans le magasin, numéro de commande WO-4H.
L'échappement convient des deux côtés !
Ce silencieux arrière est un silencieux dit à absorption. L'isolation phonique est réalisée à l'aide de laine isolante,
qui est enroulé autour d'un tube perforé amovible. La quantité et le type d'enroulement peuvent déterminer le degré d'isolation
influencer dans une certaine mesure. Les fréquences supérieures sont particulièrement atténuées. Les silencieux arrière ainsi isolés sont
L'expérience a montré qu'ils sont nettement plus bruyants que les silencieux dits à réflexion (avec des « chambres » à l'intérieur).
Afin d'isoler efficacement cet échappement, nous vous recommandons d'utiliser nos inserts spécialement développés pour cet échappement.
Les numéros de commande AP-PD (amortisseur de réflexion) ou AP-MD (amortisseur d'absorption) peuvent être trouvés dans notre boutique (adresse voir logo).
Le moyen le plus simple de retirer l'insert d'échappement est de le faire sortir du côté entrée, par exemple avec un tuyau approprié.
Voici une note basée sur le volume des inserts de remplacement que nous proposons pour la série d'échappement Megaphone ( AP-MEF/MBF/MCF ) :
1) AP – PDF est le plus silencieux des inserts car il transforme l'échappement d'un silencieux à absorption en un silencieux à réflexion.
Le volume et la contre-pression produite peuvent également être influencés davantage par la flexion du tuyau ouvert ou fermé.
2) AP-MDF est un peu plus bruyant que l'AP - PDF , en pratique il s'est avéré bien adapté aux bicylindres de gros volume :
par exemple pour les modèles R de BMW, Triumph Bonneville ou Tiger, Moto Guzzi LeMans, Yamaha XS650 etc.
3) AP – PDN offre la moindre atténuation du bruit de la gamme et offre donc le son le plus fort. En modifiant légèrement l'insert
Avec moins de passages, l'atténuation peut être nettement augmentée et est donc toujours plus silencieuse que les atténuateurs d'origine de la série Megaphone.
*Nous recommandons la pince de montage chromée incluse au lieu de la pince en acier inoxydable de bien meilleure qualité de notre gamme
(Numéro d'article : AP-47 à remplacer : Celui-ci est nettement plus fin, inoxydable et fixe le silencieux plus uniformément et plus fermement sur le collecteur !
GB : Silencieux / silencieux / échappement style Norton "Commando"
FR: Échappement sportif
Les clients ont également acheté
