Description du produit
Ce boîtier de batterie est en acier inoxydable et recouvert de poudre noire.
Il est très léger et donne à votre BMW une vue dégagée. Une vue claire à travers le triangle donne à la BMW un look nerveux.
Il est très léger et donne à votre BMW une vue dégagée. Une vue claire à travers le triangle donne à la BMW un look nerveux.
Le boîtier de batterie est conçu pour contenir une batterie au lithium-ion de 14 Ah ou 20 Ah. Les deux batteries font leur travail
Travail sans problème, même avec un compactage élevé. Les batteries ont un poids de 1000g ou 1200g. L'économie de poids est là
au total plus de 10 kg. Une batterie au lithium-ion peut gérer six fois le nombre de cycles de charge par rapport à une batterie conventionnelle.
L'autodécharge n'est que de 5% par mois. À long terme, un achat valable.
Travail sans problème, même avec un compactage élevé. Les batteries ont un poids de 1000g ou 1200g. L'économie de poids est là
au total plus de 10 kg. Une batterie au lithium-ion peut gérer six fois le nombre de cycles de charge par rapport à une batterie conventionnelle.
L'autodécharge n'est que de 5% par mois. À long terme, un achat valable.
Le boîtier de batterie est idéal pour l'arrière d'origine ainsi que pour toute conversion arrière. A utiliser avec ou sans boîtier de filtre.
La batterie n'est pas incluse!
Convient aux modèles BMW R65 R80 R100 Monolever
Convient pour la batterie au lithium-ion 14Ah, numéro d'article 295-223 ou numéro d'article 20Ah 295-216 aux dimensions: profondeur x largeur x hauteur: 87 x 150 x 105
Convient pour notre cadre arrière avec le numéro d'article HR-MON , éventuellement aussi pour d'autres cadres arrière avec modification correspondante.
La batterie n'est pas incluse!
Convient aux modèles BMW R65 R80 R100 Monolever
Convient pour la batterie au lithium-ion 14Ah, numéro d'article 295-223 ou numéro d'article 20Ah 295-216 aux dimensions: profondeur x largeur x hauteur: 87 x 150 x 105
Convient pour notre cadre arrière avec le numéro d'article HR-MON , éventuellement aussi pour d'autres cadres arrière avec modification correspondante.
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