Description du produit
Ce boîtier de batterie est en acier inoxydable et recouvert de poudre noire.
Il est très léger et donne à votre BMW une perspective claire. Une vue dégagée à travers le cadre triangulaire donne à la BMW un look filiforme.
Il est très léger et donne à votre BMW une perspective claire. Une vue dégagée à travers le cadre triangulaire donne à la BMW un look filiforme.
Le boîtier de batterie est conçu pour contenir une batterie lithium-ion de 14 Ah ou 20 Ah. Les deux batteries créent la leur
Travail sans problème, même avec une compression élevée. Les batteries ont un poids de 1000g ou 1200g. Le gain de poids réside dans ce
un total de plus de 6 kg. Une batterie lithium-ion peut supporter six fois plus de cycles de charge qu'une batterie conventionnelle.
L'autodécharge n'est que de 5 pour cent par mois. Un achat intéressant sur le long terme.
Travail sans problème, même avec une compression élevée. Les batteries ont un poids de 1000g ou 1200g. Le gain de poids réside dans ce
un total de plus de 6 kg. Une batterie lithium-ion peut supporter six fois plus de cycles de charge qu'une batterie conventionnelle.
L'autodécharge n'est que de 5 pour cent par mois. Un achat intéressant sur le long terme.
Le boîtier de batterie est idéalement adapté pour l'arrière d'origine ainsi que pour toute conversion arrière. A utiliser avec ou sans caisson filtre.
La batterie n'est pas comprise dans la livraison !
Convient aux modèles BMW R45 R65 R80 R100 Paralever.
La batterie n'est pas comprise dans la livraison !
Convient aux modèles BMW R45 R65 R80 R100 Paralever.
Convient pour batterie lithium-ion 14Ah, numéro d'article 295-223 ou numéro d'article 20Ah 295-216 avec les dimensions : profondeur x largeur x hauteur : 87 x 150 x 105
Convient pour notre cadre arrière avec le numéro d'article HR-PAD , éventuellement aussi pour d'autres cadres arrière avec la modification correspondante.
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