Description du produit
Selle pour YAMAHA SR500
Merveilleux, absolument le banc plus haut,
correspond à la SR 500.
Plus plat et plus serré que le soft et très volumineux
Siège d’origine. Enregistre également ce siège sur une base de fibre de verre
poids propre : ne pèse que 1 680 grammes et est donc
idéal pour chaque conversion de coureur de Café.
En outre, il est monté directement (sans les deux caoutchouc montures).
Couleur : noirs bruns, blancs coutures (peut être teint dans n’importe quelle couleur désirée).
S’intègre avec de légères modifications sur beaucoup d’autres machines, telles que la
Exemple sur la XS650 YAMAHA, la Honda CB/CL 250/250 K, pour ce besoin seulement les deux à l’arrière
Supports de montage sont transférés au siège (fixé par des rivets Pop, voir photo).
Dimensions :
-Longueur totale : 615 mm
-Large front : 180 mm (mesuré à l’intérieur)
-Longueur de l’assise : env. 370 / 410 mm (jusqu’au début / fin de la courbe)
-arrière largeur maximale : 250 mm (mesuré à l’intérieur)
Autres dimensions sur demande.
Selon TÜV cela comme une banquette unique sera entré
parce que le siège avec leur courte longueur 42 cm pour le
Est une opération de deux hommes.
Placard de verset gratuit en Allemagne !
Important
Veuillez prendre note que nous a rétorqué, pas adapté marchandises seulement
remboursement intégral sans dommage .
Donc s’assurer que le siège-auto quand vous passez sur le dormant,
pas de dommages (par exemple par des pièces coupantes de la trame ou en s’asseyant
sans une installation correcte). Merci beaucoup !
GB : Très beau siège manufacturé et rare pour SR 500, haute qualité.
Construit sur une base en fibre de verre léger, le siège complet pèse seulement 1660 grammes.
S’adapte donc Honda CB/CL 250/350 K
FR : Selle sportiv versez 500 SR et les autres
Translated from German by
Merveilleux, absolument le banc plus haut,
correspond à la SR 500.
Plus plat et plus serré que le soft et très volumineux
Siège d’origine. Enregistre également ce siège sur une base de fibre de verre
poids propre : ne pèse que 1 680 grammes et est donc
idéal pour chaque conversion de coureur de Café.
En outre, il est monté directement (sans les deux caoutchouc montures).
Couleur : noirs bruns, blancs coutures (peut être teint dans n’importe quelle couleur désirée).
S’intègre avec de légères modifications sur beaucoup d’autres machines, telles que la
Exemple sur la XS650 YAMAHA, la Honda CB/CL 250/250 K, pour ce besoin seulement les deux à l’arrière
Supports de montage sont transférés au siège (fixé par des rivets Pop, voir photo).
Dimensions :
-Longueur totale : 615 mm
-Large front : 180 mm (mesuré à l’intérieur)
-Longueur de l’assise : env. 370 / 410 mm (jusqu’au début / fin de la courbe)
-arrière largeur maximale : 250 mm (mesuré à l’intérieur)
Autres dimensions sur demande.
Selon TÜV cela comme une banquette unique sera entré
parce que le siège avec leur courte longueur 42 cm pour le
Est une opération de deux hommes.
Placard de verset gratuit en Allemagne !
Important
Veuillez prendre note que nous a rétorqué, pas adapté marchandises seulement
remboursement intégral sans dommage .
Donc s’assurer que le siège-auto quand vous passez sur le dormant,
pas de dommages (par exemple par des pièces coupantes de la trame ou en s’asseyant
sans une installation correcte). Merci beaucoup !
GB : Très beau siège manufacturé et rare pour SR 500, haute qualité.
Construit sur une base en fibre de verre léger, le siège complet pèse seulement 1660 grammes.
S’adapte donc Honda CB/CL 250/350 K
FR : Selle sportiv versez 500 SR et les autres
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