Description du produit
Fixation de guidon pour mini clignotants
FR : Commutateur de guidon pour clignotants
Idéal pour se transformer en café racer, chopper ou vélo classique !
Fixation pour mini-guidon chromée de haute qualité et de fabrication solide
Boîtier métallique. Idéal comme remplacement minimaliste pour les plus spacieux
et de lourds raccords d'origine.
Idéal pour convertir des classiques et des café racers en particulier
pour SR 500, XS 400 et 650. Bien sûr aussi pour CB 450, 500 et 750,
GB 500, XBR, Kawasaki W 650, Estrella, Z 900/1000, BMW, Ural et
les classiques anglais de Triumph, Enfield AJS, Velocette et
beaucoup d'autres.
Données techniques:
- Interrupteur de clignotants ou interrupteur de phares avec 3 positions d'interrupteur (gauche-centre-droite)
- Dimensions du boîtier (sans interrupteur) : 30 x 25 x 20 mm (LxLxH)
- Convient pour 6V ou 12V
- Avec pince de guidon. S'adapte à tous les guidons tubulaires de 22 mm.
FR : Commutateur de guidon pour clignotants
Idéal pour se transformer en café racer, chopper ou vélo classique !
Fixation pour mini-guidon chromée de haute qualité et de fabrication solide
Boîtier métallique. Idéal comme remplacement minimaliste pour les plus spacieux
et de lourds raccords d'origine.
Idéal pour convertir des classiques et des café racers en particulier
pour SR 500, XS 400 et 650. Bien sûr aussi pour CB 450, 500 et 750,
GB 500, XBR, Kawasaki W 650, Estrella, Z 900/1000, BMW, Ural et
les classiques anglais de Triumph, Enfield AJS, Velocette et
beaucoup d'autres.
Données techniques:
- Interrupteur de clignotants ou interrupteur de phares avec 3 positions d'interrupteur (gauche-centre-droite)
- Dimensions du boîtier (sans interrupteur) : 30 x 25 x 20 mm (LxLxH)
- Convient pour 6V ou 12V
- Avec pince de guidon. S'adapte à tous les guidons tubulaires de 22 mm.
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