Description du produit
Cadre arrière complet pour les modèles BMW Duoshock (2 jambes de force).
Ce cadre arrière peut être installé en peu de temps sans travaux de flexion ou de soudure
Il est temps d'être échangé contre les originaux. Même les originaux
Les jambes de suspension peuvent être prises en charge une à une.
De cette façon, l'apparence de la BMW peut être modifiée de manière significative en peu de temps
devenir.
Le cadre est en acier chromoly et est très
robuste, malgré le poids et le diamètre du tube relativement faibles.
Dimensions
- Longueur totale : environ 555 mm
- Largeur maximale : environ 235 mm
- Largeur minimale au niveau du raccordement du réservoir : environ 160 mm
Les bancs suivants s'adaptent sans
Modification sur ce cadre arrière
- SB-G6
- SB-G11
- SB-G22
- SB-G39
- SB-G6D
- SB-G6Z
- SB-G6B
Convient aux modèles Twinshock suivants
-R45
- R65
- R75
- R100
Il n'y a pas d'avis d'expert, mais l'entrée est après
L'expérience montre que la consultation d'un inspecteur motocycliste TÜV n'est pas un problème
(Si oui : demandez à quelqu'un d'autre).
Vous trouverez un faisceau de câbles approprié sous le numéro d'article "KA-BAU"
pour l'électricité arrière (pour feux arrière et clignotants).
Pas besoin de retirer le faisceau de câblage d'origine lors de la personnalisation de la moto.
Le faisceau de câbles d'origine peut ainsi rester dans le cadre arrière d'origine. Devrait être un
Lorsqu'un voyage est en attente, le cadre d'origine peut être facilement réinséré en quelques étapes simples.
Par exemple, vous pourrez profiter du set de bagages et de la grande banquette 2 places pour les balades
continuer à être utilisé.
Sous le numéro d'article "KF-HL", vous trouverez un garde-boue en aluminium qui rend le
garde-boue en plastique d'origine de tous les modèles BMW R remplacés.
Livraison gratuite en Allemagne !
GB: SUBFRAME pour BMW R-modèle, twinshock
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