Description du produit
Phare de forme épurée avec boîtier en métal pour fixation latérale. La conception simple va bien avec les classiques, les roadsters et les vélos personnalisés.
Le réflecteur avec verre clair, également chromé, a une fonction de feux de route, de feux de croisement, de stationnement et de feux diurnes. Les feux diurnes et les feux de position sont installés dans une bande centrale de manière à créer une très belle photo optiquement - les feux de croisement au-dessus de la barre, les feux de route en conséquence. Le réflecteur émet une asymétrie - approuvé uniquement pour le trafic légal - flux lumineux, testé E.
Nos temps forts? Donnez à votre vélo un style distinctif! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER en font un produit phare dans tous les cas!
dimensions:
Diamètre du boîtier (également espacement des trous): 190 mm
Diamètre insert de phare: 178 mm
Profondeur du boîtier: 140 mm
Distance trous de fixation - devant le boîtier: environ 47 mm
Distance entre les trous de fixation - extrémité du boîtier: environ 80 mm
Diamètre du câble: 35 mm
Montage: latéralement avec boulon fileté M8
connexions:
Câble noir = masse (-)
Câble bleu = faisceau de croisement (+), consommation de courant à 12V: 1.8A, 22W
Câble jaune = feux de route (+), consommation à 12V: 1.3A, 13W
Câble noir = masse (-)
TFL:
Câble noir = masse (-)
Câble rouge = éclairage diurne (+), consommation électrique en 12V: 1,2A, 14W
Câble blanc = feu de position (+), consommation électrique en 12V: 0.2A, 2.4W
Contenu de la livraison: 1 pièce avec fiche à 3 broches
Disponible en option:
Insert de phare principal TYPE 4, chrome, numéro d'article: 226-018
notes:
? Utilisez asymétrique, uniquement pour le trafic légal.
? La fiche standard à 3 pôles fournie doit être montée par le client après l'installation du réflecteur.
Voir sur les contacts de la fiche:
Feu de route (jaune) = droit
Feu de croisement (bleu) = ci-dessus
Masse (noir) = gauche
Le réflecteur avec verre clair, également chromé, a une fonction de feux de route, de feux de croisement, de stationnement et de feux diurnes. Les feux diurnes et les feux de position sont installés dans une bande centrale de manière à créer une très belle photo optiquement - les feux de croisement au-dessus de la barre, les feux de route en conséquence. Le réflecteur émet une asymétrie - approuvé uniquement pour le trafic légal - flux lumineux, testé E.
Nos temps forts? Donnez à votre vélo un style distinctif! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER en font un produit phare dans tous les cas!
dimensions:
Diamètre du boîtier (également espacement des trous): 190 mm
Diamètre insert de phare: 178 mm
Profondeur du boîtier: 140 mm
Distance trous de fixation - devant le boîtier: environ 47 mm
Distance entre les trous de fixation - extrémité du boîtier: environ 80 mm
Diamètre du câble: 35 mm
Montage: latéralement avec boulon fileté M8
connexions:
Câble noir = masse (-)
Câble bleu = faisceau de croisement (+), consommation de courant à 12V: 1.8A, 22W
Câble jaune = feux de route (+), consommation à 12V: 1.3A, 13W
Câble noir = masse (-)
TFL:
Câble noir = masse (-)
Câble rouge = éclairage diurne (+), consommation électrique en 12V: 1,2A, 14W
Câble blanc = feu de position (+), consommation électrique en 12V: 0.2A, 2.4W
Contenu de la livraison: 1 pièce avec fiche à 3 broches
Disponible en option:
Insert de phare principal TYPE 4, chrome, numéro d'article: 226-018
notes:
? Utilisez asymétrique, uniquement pour le trafic légal.
? La fiche standard à 3 pôles fournie doit être montée par le client après l'installation du réflecteur.
Voir sur les contacts de la fiche:
Feu de route (jaune) = droit
Feu de croisement (bleu) = ci-dessus
Masse (noir) = gauche
