Universal Retro Brake-Cylinder and Clutch-Bracket with switch for Ø22mm
Produit.No.: HP-KBS
89,95 EUR
incl. 19 % TVA
- Poids 0,8 kg
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Description du produit
Cet ensemble comprend un raccord d'embrayage et un cylindre de frein à main qui s'agencent parfaitement.
Le levier de frein est réglable en continu et possède une plage de réglage d'environ 25 mm à l'extrémité du levier.
Le diamètre du piston de frein est d'environ 17 mm et convient donc à tous les systèmes de freinage à simple disque et certains systèmes de freinage à double disque.
approprié. Veuillez comparer la taille du piston avec votre moto avant d'acheter.
Un interrupteur est installé sur les deux raccords ; ceux-ci sont destinés à fermer le circuit,
lorsque le levier est tiré.
Nous proposons également toutes les pièces de rechange pour ces raccords.
Si nécessaire, renseignez-vous simplement brièvement.
Aucun filetage n'est fourni pour le montage du miroir, ces raccords sont donc parfaits pour une conversion avec
Rétroviseurs d'extrémité de guidon. Pour le montage de rétroviseurs normaux, il est préférable de commander directement nos supports de rétroviseurs
avec les numéros d'article SP-RB ou SP-LB.
Dimensions:
- Longueur des leviers environ 170 mm
- Largeur des pinces : environ 20 mm
- Vis de montage : M6 avec SW8
- Ø cylindre de frein : 17mm
- Ø vase d'expansion : environ 56mm
- Raccordement de la conduite de frein : M10 x 1,25
Contenu de la livraison du raccord de levier d'embrayage :
- Ferrure avec levier
- Collier de retenue avec vis
- Changer
- Vis de réglage du câble d'embrayage
Contenu de la livraison cylindre de frein :
- Cylindre de frein à main avec levier de frein
- Collier de retenue avec vis
- 1 boulon banjo avec 2 rondelles d'étanchéité
- Interrupteur de lumière de frein
- Couvercle, membrane et disque en plastique pour vase d'expansion
Livraison sans certificat de pièces, ABE ou autres documents d'enregistrement.
Il n'est donc pas homologué pour une utilisation sur la voie publique.
