Cafe-Racer SUBFRAME for BMW Monolever-Models (also twinshock after welding)

Châssis arrière complet pour les modèles monoamortisseurs BMW de la série R à un prix dérisoire !

Ce cadre arrière peut être remplacé par l'original en très peu de temps sans aucun travail de flexion ni de soudure.
L'amortisseur d'origine peut également être adopté un à un.

Il n'existe pas de rapport à ce sujet, mais l'expérience montre que l'inscription a été effectuée après consultation de l'inspecteur du TÜV.
pas de problème car c'est une fixation vissée.
Sinon, il est préférable de changer d'examinateur.

Longueur du siège environ 21,5 cm

Convient aux modèles BMW R avec amortisseurs mono-amortisseurs.
Convient également aux modèles Twinshock/Duoshock , à condition que vous disposiez de languettes de montage adaptées.
Souder/faire souder les supports supérieurs d'amortisseur.

Vous pouvez trouver des cadres arrière pour les autres modèles BMW R dans notre boutique Kickstarter .

Des bancs assortis à ce cadre peuvent également être trouvés dans la boutique Kickstarter
les numéros d'article SB-CBL et SB-CBR.

Vous trouverez un faisceau de câbles adapté au numéro d'article KA-BAU.
Système électrique arrière (pour feu arrière et clignotants).
Permet d'éviter de devoir retirer le faisceau de câblage d'origine lors de la personnalisation de la moto.
Le faisceau de câbles d'origine peut donc rester dans le cadre arrière d'origine. Si vous avez un voyage à venir, vous pouvez facilement l'utiliser
Le cadre d'origine peut être réinséré en quelques étapes seulement. Cela signifie, par exemple, les avantages du set de valises
et le grand banc pour 2 personnes peut toujours être utilisé pour les tournées.

Vous en trouverez un sous le numéro d'article KF-HL. Garde-boue en aluminium qui remplace le garde-boue en plastique inesthétique d'origine
tous les modèles BMW R remplacés.

FR: SOUS-CHÂSSIS pour BMW modèle R, mono-amortisseur