Performance AIR FILTER, 50-54mm, all black

Filtre à air permanent de qualité avec un débit d'air nettement supérieur à celui des filtres à air d'origine ou K&N.
Ce filtre tuning est doté d'un treillis métallique à l'extérieur et d'un tissu fin à l'intérieur.
Entièrement lavable – pas besoin de huiler. Idéal pour la conversion de café racer ou de chopper.

ATTENTION : En raison du débit d'air plus élevé, le carburateur doit être recalibré, sinon le mélange sera trop pauvre
le moteur peut surchauffer et causer des dommages. L'expérience a montré que les moteurs 4 temps sont environ 25 à 30 fois plus grands.
Buses équipées (par exemple de 100 à 125-130). L'aiguille de la buse peut être relevée d'un anneau plus haut. Pour les moteurs 2 temps cela doit être le cas
L'équipement des buses peut être encore plus élevé. Ce sont des lignes directrices, mais l’image correcte de la bougie est cruciale. Cela devrait être immédiat
toujours être « fauve » après un fonctionnement à pleine charge.

Ce filtre à air est prévu pour un usage compétition, le bruit d'admission sera plus fort. C'est pourquoi ce n'est généralement que chez les personnes âgées
Les années de construction peuvent être enregistrées par réception individuelle (avant 1983 environ, veuillez vérifier au préalable auprès du TÜV).

Par exemple, convient aux motos avec bride de carburateur de 50 à 54 mm :

HONDA
- CB 400 / CB400 N/T
- CB 650 / CB650 Z
-CB 750 KZ,KA,KB (RC01)
-CB750FA/B/C/2 (RC04)
-CB 900 FC/FIIC (SC09)
-CB 900 FZ/FA (SC01)
-CB900FB (SC01/81)
-CBX1000/CBX1000 (CB1)

KAWASAKI
- KZ250 / KZ250
-KZ 400 / KZ400 B/G/L
-ZR400 / ZR400
-KZ 440 / KZ440 A/C/D/H
-KZ 550 / KZ550 G/H
-GPz 550 / GPz550
-ZR 550 / ZR550
-KZ650/KZ650
-Z 750 LTD TWIN (KZ750B-S)

SUZUKI
-GS 400 / S / E / EN (GS400)
- GSX 400 / GSX400 E/F/L
-GT500/GT500
-GS 550 / GS550 E / M
-GT750/GT750

Yamaha
-SR/XT500 (1N5)
-SR500 / SR500
-XT500 (1U6)
-XJ 550 / XJ550 (4V8)
-XJ600/XJ600 (51J)
-XJ650/XJ650 (4K0)
-XJ650T (11T)
-XS 650 (447)
-XS 650 SE (3L1)
-XS750 / XS750 (1T5)
-XS850 / XS850
-XS1100 / XS1100
-XJ 750 / XJ750 (41Y)
-XJ900 / XJ900
-XS850 / XS850
-XS 1100 (2H9)
-XS1100 (3X0)
- 500 SR (2J4)*
-SR500 (48T)*
-TT500/TT500

Dimensions:
- Longueur totale du filtre : environ 90 mm (y compris la bride en caoutchouc)
- Diamètre maximum au point le plus large : environ 74 mm
- Convient aux brides de carburateur de 50 à 54 mm