Description du produit
Universel - filtre à air, disponible en différentes tailles de sport
Qualité - filtre à air permanent avec débit d’air beaucoup plus que
Original - ou même K & N filtre à air. Là, où l’original filtre à air
Il est fait de papier, ce réglage filtre dispose d’un maillage métallique sur l’extérieur
et un beau tissu à l’intérieur. Entièrement lavable - huile
est éliminé. Les parties métalliques sur l’embout et le fond sont
haute qualité chromé. Idéal pour le Caferacer- ou
Conversion de Chopper
ATTENTION : Le débit d’air plus élevé doit être le carburateur
récemment à l’écoute, sinon un mélange pauvre le
Moteur peut surchauffer et causer des dommages. L’expérience a montré que
sont des 4 temps avec jets pour les plus grands nombres d’environ 25-30
(Par exemple en taille 100 et 125 à 130) ; le pointeau
faire un anneau.
La buse de l’Assembly doit être encore plus élevé pour les moteurs 2 temps.
Sont des orientations générales, mais l’image de droite bougie est crucial.
Cela devrait être immédiatement après l’opération de chargement complet toujours « fauve ».
Ce purificateur d’air est conçu pour la compétition, le
L’apport se fait plus fort. Habituellement seulement plus tard
Ans, admissibles à l’inscription (avant 1983 environ, s’il vous plaît avec le TÜV clarifier).
Dimensions :
-De 59 à 63 mm diamètre carburateur flasques
-Longueur du filtre totale : env. 90 mm (encre. Gummi-Anschlußstück)
-Diamètre au point plus large (inférieur chromé
Ring) : 74 mm
Contenu de la livraison y compris solide, collier plaqué chrome.
GB : filtre à air performance, 59-63 mm
FR : air filtre à
Translated from German by
Qualité - filtre à air permanent avec débit d’air beaucoup plus que
Original - ou même K & N filtre à air. Là, où l’original filtre à air
Il est fait de papier, ce réglage filtre dispose d’un maillage métallique sur l’extérieur
et un beau tissu à l’intérieur. Entièrement lavable - huile
est éliminé. Les parties métalliques sur l’embout et le fond sont
haute qualité chromé. Idéal pour le Caferacer- ou
Conversion de Chopper
ATTENTION : Le débit d’air plus élevé doit être le carburateur
récemment à l’écoute, sinon un mélange pauvre le
Moteur peut surchauffer et causer des dommages. L’expérience a montré que
sont des 4 temps avec jets pour les plus grands nombres d’environ 25-30
(Par exemple en taille 100 et 125 à 130) ; le pointeau
faire un anneau.
La buse de l’Assembly doit être encore plus élevé pour les moteurs 2 temps.
Sont des orientations générales, mais l’image de droite bougie est crucial.
Cela devrait être immédiatement après l’opération de chargement complet toujours « fauve ».
Ce purificateur d’air est conçu pour la compétition, le
L’apport se fait plus fort. Habituellement seulement plus tard
Ans, admissibles à l’inscription (avant 1983 environ, s’il vous plaît avec le TÜV clarifier).
Dimensions :
-De 59 à 63 mm diamètre carburateur flasques
-Longueur du filtre totale : env. 90 mm (encre. Gummi-Anschlußstück)
-Diamètre au point plus large (inférieur chromé
Ring) : 74 mm
Contenu de la livraison y compris solide, collier plaqué chrome.
GB : filtre à air performance, 59-63 mm
FR : air filtre à
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