descrizione del prodotto
Impugnature in gomma nella classica forma "Beston". Grazie all'antiscivolo,
forma bulbosa, queste maniglie sono ideali per i tour.
Queste maniglie sono grazie alla loro struttura a doppia parete (vedi immagine)
e la parte interna rinforzata con doghe è molto morbida e
quindi anti-vibrazioni.
Per tutti i manubri con diametro di 22 mm (in linea di principio TUTTI, tranne
Harley Davidson e vari chopper). I punti della maniglia lato gas
La moto ha naturalmente un diametro maggiore (circa 25 mm).
Lunghezza totale circa 13,5 cm.
ATTENZIONE: Queste maniglie non possono essere aperte alle estremità
(ad esempio per gli specchietti all'estremità del manubrio), perché allora quello
La parte interna e la parte esterna non sono più collegate tra loro.
Maniglie identiche furono trovate sulle motociclette negli anni '60
quasi tutti i marchi, ad esempio Ducati, Gilera e Moto Guzzi, Triumph,
Norton, BSA, AJS, Enfield, Velocette e Vincent.
Ma ideale anche per i classici giapponesi in stile inglese, come ad es
Yamaha SR500, XS650, Honda CB450, CB500 e CB750 (quattro) e
GB500, Kawasaki Estrella e quasi tutti gli altri.
Istruzioni per l'installazione: immergere brevemente in acqua bollente prima dell'installazione.
in modo che le maniglie (soprattutto dal lato dell'acceleratore) possano essere tirate facilmente.
GB: set di impugnature per cuscino in stile Gran Tourisimo / BESTON classico
FR: Insieme di poignees
IT: Manopole
forma bulbosa, queste maniglie sono ideali per i tour.
Queste maniglie sono grazie alla loro struttura a doppia parete (vedi immagine)
e la parte interna rinforzata con doghe è molto morbida e
quindi anti-vibrazioni.
Per tutti i manubri con diametro di 22 mm (in linea di principio TUTTI, tranne
Harley Davidson e vari chopper). I punti della maniglia lato gas
La moto ha naturalmente un diametro maggiore (circa 25 mm).
Lunghezza totale circa 13,5 cm.
ATTENZIONE: Queste maniglie non possono essere aperte alle estremità
(ad esempio per gli specchietti all'estremità del manubrio), perché allora quello
La parte interna e la parte esterna non sono più collegate tra loro.
Maniglie identiche furono trovate sulle motociclette negli anni '60
quasi tutti i marchi, ad esempio Ducati, Gilera e Moto Guzzi, Triumph,
Norton, BSA, AJS, Enfield, Velocette e Vincent.
Ma ideale anche per i classici giapponesi in stile inglese, come ad es
Yamaha SR500, XS650, Honda CB450, CB500 e CB750 (quattro) e
GB500, Kawasaki Estrella e quasi tutti gli altri.
Istruzioni per l'installazione: immergere brevemente in acqua bollente prima dell'installazione.
in modo che le maniglie (soprattutto dal lato dell'acceleratore) possano essere tirate facilmente.
GB: set di impugnature per cuscino in stile Gran Tourisimo / BESTON classico
FR: Insieme di poignees
IT: Manopole
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