descrizione del prodotto
Manubrio sportivo M classico di Fehling, nuovo.
Il manubrio ideale per le cafe racer. Lavorazione di altissima qualità e
cromato. A differenza dei mozzi del manubrio, sono fastidiosi
Vibrazioni evitate dal montaggio in gomma dei supporti del manubrio.
Inoltre, la posizione di seduta rimane sportiva nonostante sia raccolta
Posizione ancora abbastanza comoda.
Dimensioni (vedi 2a foto):
- a: 680mm
- b: 300 mm
- larghezza: 160 mm
- d: 13°
- e: 37°
- f: 112mm
- g: 22 mm x 3 mm
La prima foto è di un manubrio molto simile dell'azienda
Fehling, illustrazione quindi simile.
Adatto per la maggior parte delle macchine con manubri metrici (22 mm).
Incluso certificato di parti per la registrazione senza problemi presso il TÜV!
Fatto in Germania.
Nota importante
Tieni presente che ritiriamo solo la merce completamente priva di graffi/non danneggiata
viene restituito. Questo avviene dopo un montaggio di prova compresi i raccordi del manubrio e
Tuttavia, l'esperienza ha dimostrato che le impugnature in gomma sono quasi impossibili.
Consigliamo quindi di proteggere il manubrio in corrispondenza dei punti di bloccaggio (ad esempio con nastro isolante).
È meglio installare i raccordi e le manopole del manubrio solo dopo essersi assicurati di averli
Voglio mantenere il manubrio.
Il manubrio ideale per le cafe racer. Lavorazione di altissima qualità e
cromato. A differenza dei mozzi del manubrio, sono fastidiosi
Vibrazioni evitate dal montaggio in gomma dei supporti del manubrio.
Inoltre, la posizione di seduta rimane sportiva nonostante sia raccolta
Posizione ancora abbastanza comoda.
Dimensioni (vedi 2a foto):
- a: 680mm
- b: 300 mm
- larghezza: 160 mm
- d: 13°
- e: 37°
- f: 112mm
- g: 22 mm x 3 mm
La prima foto è di un manubrio molto simile dell'azienda
Fehling, illustrazione quindi simile.
Adatto per la maggior parte delle macchine con manubri metrici (22 mm).
Incluso certificato di parti per la registrazione senza problemi presso il TÜV!
Fatto in Germania.
Nota importante
Tieni presente che ritiriamo solo la merce completamente priva di graffi/non danneggiata
viene restituito. Questo avviene dopo un montaggio di prova compresi i raccordi del manubrio e
Tuttavia, l'esperienza ha dimostrato che le impugnature in gomma sono quasi impossibili.
Consigliamo quindi di proteggere il manubrio in corrispondenza dei punti di bloccaggio (ad esempio con nastro isolante).
È meglio installare i raccordi e le manopole del manubrio solo dopo essersi assicurati di averli
Voglio mantenere il manubrio.
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