Universal Retro Brake-Cylinder and Clutch-Bracket with switch for Ø22mm
Numero prodotto: HP-KBS
89,95 EUR
incl. 19 % Aliquota d'imposta sul valore aggiunto
- peso 0,8 kg
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descrizione del prodotto
Questo set include un raccordo della frizione e un cilindro del freno a mano che sembrano perfetti insieme.
La leva del freno è regolabile all'infinito e ha un campo di regolazione di circa 25 mm all'estremità della leva.
Il diametro del pistone del freno è di circa 17 mm ed è quindi adatto a tutti i sistemi frenanti a disco singolo e in parte a doppio disco
adatto. Si prega di confrontare la dimensione del pistone con la vostra moto prima dell'acquisto.
Su entrambi i raccordi è installato un interruttore che ha la funzione di chiudere il circuito,
quando si tira la leva.
Disponiamo anche di tutti i pezzi di ricambio per questi raccordi.
Se necessario, basta informarsi brevemente.
Non sono previste filettature per il montaggio dello specchio, quindi questi raccordi sono perfetti per una conversione
Specchietti all'estremità del manubrio. Per il montaggio di specchi normali è meglio ordinare direttamente i nostri supporti per specchi
con i codici articolo SP-RB o SP-LB.
Dimensioni:
- Lunghezza delle leve circa 170 mm
- Larghezza dei morsetti: circa 20 mm
- Viti di montaggio: M6 con SW8
- Ø cilindro freno: 17mm
- Ø vaso di espansione: circa 56 mm
- Collegamento linea freno: M10 x 1,25
Fornitura del raccordo leva frizione :
- Raccordo comprensivo di leva
- Morsetto di fissaggio comprensivo di viti
- Interruttore
- Vite di regolazione cavo frizione
Fornitura cilindro freno:
- Cilindro del freno a mano con leva del freno
- Morsetto di fissaggio comprensivo di viti
- 1 bullone banjo con 2 rondelle di tenuta
-Interruttore luce freno
- Coperchio, membrana e disco in plastica per vaso di espansione
Consegna senza certificato delle parti, ABE o altri documenti per l'immatricolazione.
Pertanto non omologato per l'uso su strade pubbliche.
