descrizione del prodotto
Filtro dell'aria permanente di qualità con una portata d'aria significativamente maggiore rispetto ai filtri dell'aria originali o K&N.
Questo filtro di sintonia ha una rete metallica all'esterno e un tessuto sottile all'interno.
Completamente lavabile: non è necessario oliare. Ideale per conversione cafè racer o chopper.
ATTENZIONE: A causa della maggiore portata d'aria il carburatore deve essere ritarato altrimenti la miscela risulterà troppo magra
il motore può surriscaldarsi e causare danni. L'esperienza ha dimostrato che i motori a 4 tempi sono circa 25-30 dimensioni più grandi
Ugelli equipaggiati (es. da 100 a 125-130). L'ago dell'ugello può essere sollevato di un anello più in alto. Per i motori a 2 tempi questo deve essere il caso
L'attrezzatura degli ugelli può essere ancora più elevata. Queste sono linee guida, ma l’immagine corretta della candela è fondamentale. Questo dovrebbe essere immediato
essere sempre “fulvo” dopo il funzionamento a pieno carico.
Questo filtro dell'aria è progettato per l'uso in competizione, il rumore di aspirazione sarà più forte. Pertanto di solito è presente solo nelle persone anziane
Gli anni di costruzione possono essere registrati mediante accettazione individuale (prima del 1983 circa, verificare prima con il TÜV).
Ad esempio adatto per moto con flangia carburatore da 50-54 mm:
HONDA
- CB400 / CB400 N / T
-CB650/CB650 Z
- CB 750 KZ,KA,KB (RC01)
-CB750FA/B/C/2 (RC04)
-CB 900FC/FIIC (SC09)
-CB 900 FZ/FA (SC01)
-CB900FB (SC01/81)
-CBX1000 / CBX1000 (CB1)
KAWASAKI
-KZ250 / KZ250
-KZ 400 / KZ400 B/G/L
-ZR400/ZR400
- KZ 440 / KZ440 A/C/D/H
- KZ 550 / KZ550 G/H
- GPz550 / GPz550
-ZR550/ZR550
-KZ650 / KZ650
-Z 750 LTD DOPPIA (KZ750B-S)
SUZUKI
-GS400/S/E/EN (GS400)
- GSX 400 / GSX400 E / F / L
-GT500/GT500
-GS550/GS550E/M
-GT750/GT750
YAMAHA
-SR/XT500 (1N5)
-SR500/SR500
-XT500 (1U6)
-XJ550 / XJ550 (4V8)
-XJ600 / XJ600 (51J)
-XJ650 / XJ650 (4K0)
-XJ650T (11T)
-XS 650 (447)
-XS 650 SE (3L1)
-XS750/XS750 (1T5)
-XS850/XS850
-XS1100/XS1100
-XJ750 / XJ750 (41Y)
-XJ900/XJ900
-XS850/XS850
-XS 1100 (2H9)
-XS1100 (3X0)
-SR 500 (2J4)*
-SR500 (48T)*
-TT500/TT500
Dimensioni:
- Lunghezza totale del filtro: circa 90 mm (inclusa flangia in gomma)
- Diametro massimo nel punto più largo: circa 74 mm
- Adatto per flange carburatore da 50-54 mm
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