LED-HEADLIGHT by Highsider, high gloss finished black, "E"-marked
Numero prodotto: SW-HR1
465,00 EUR
incl. 19 % Aliquota d'imposta sul valore aggiunto
- peso 0,41 kg
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descrizione del prodotto
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Queste informazioni sono soggette a modifiche, in quanto si basano sulla nostra esperienza.
o in base alle informazioni fornite dal fornitore o dal fabbricante.
Chiediamo la vostra comprensione!
Innovativo faretto LED di potenza con luce di stazionamento e vetro trasparente rotondo.
L'alloggiamento in metallo ha una finitura laccata nera lucida e presenta una finitura
anche nero, inserto asimmetrico, omologato E.
Il design insolito e la tecnologia perfetta del
La serie HIGHSIDER rende i riflettori un punto di forza!
- Attenzione, solo per i veicoli ammessi alla circolazione a destra
Specifiche tecniche
- Marchio: HIGHSIDER
- Modello: Reno Type 1 (nero)
- Uso: fari principali
- Illuminante: LED
- Forma: rotonda
- Materiale alloggiamento: metallo
- Colore alloggiamento: nero lucido
- Vetro: trasparente
- Inserto catarifrangente: nero
- Forma del catadiottro: asimmetrica - omologata solo per la circolazione a destra
- Montaggio: laterale, con vite filettata M8
- Approvazione: Marchio E
Potenza assorbita a 12,5 Volt DC
- Anabbaglianti: 1,9 Ampere (circa 23,75 W), 12 V, 1069 Lumen
(Solo i due inserti ellissoidali interni si illuminano)
- Anabbaglianti: 1,4 Ampere (circa 17,5 W), 12 V, 1100 Lumen
(Si accende solo il circuito LED esterno. si accendono tutti i LED quando lampeggia il proiettore)
dimensioni
- Fari da 7
- Diametro della custodia: ca. 200 mm
- Diametro inserto faro: ca. 178 mm
- profondità: ca. 160 mm
- Distanza dei fori di montaggio (centrale - centrale): ca. 170 mm
- Distanza tra il foro di montaggio (centrale) e l'estremità della custodia: ca. 90 mm
Collegamenti al riflettore nell'alloggiamento del proiettore
- Cavo nero = massa (-)
- Cavo rosso = fascio abbagliante (+)
- Cavo blu = anabbaglianti (+)
- Supplemento 2 cavi per luce di parcheggio:
Nero = massa (-),
rosso = luce di stazionamento (+)
Compreso controconnettore (spina di collegamento) con cavo da 210 mm,
Per lampadine alogene H4, connessioni
- Cavo verde = massa (-)
- Cavo blu = abbagliante (+)
- Cavo bianco = anabbaglianti (+)
Translated from German by DeepL
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Innovativo faretto LED di potenza con luce di stazionamento e vetro trasparente rotondo.
L'alloggiamento in metallo ha una finitura laccata nera lucida e presenta una finitura
anche nero, inserto asimmetrico, omologato E.
Il design insolito e la tecnologia perfetta del
La serie HIGHSIDER rende i riflettori un punto di forza!
- Attenzione, solo per i veicoli ammessi alla circolazione a destra
Specifiche tecniche
- Marchio: HIGHSIDER
- Modello: Reno Type 1 (nero)
- Uso: fari principali
- Illuminante: LED
- Forma: rotonda
- Materiale alloggiamento: metallo
- Colore alloggiamento: nero lucido
- Vetro: trasparente
- Inserto catarifrangente: nero
- Forma del catadiottro: asimmetrica - omologata solo per la circolazione a destra
- Montaggio: laterale, con vite filettata M8
- Approvazione: Marchio E
Potenza assorbita a 12,5 Volt DC
- Anabbaglianti: 1,9 Ampere (circa 23,75 W), 12 V, 1069 Lumen
(Solo i due inserti ellissoidali interni si illuminano)
- Anabbaglianti: 1,4 Ampere (circa 17,5 W), 12 V, 1100 Lumen
(Si accende solo il circuito LED esterno. si accendono tutti i LED quando lampeggia il proiettore)
dimensioni
- Fari da 7
- Diametro della custodia: ca. 200 mm
- Diametro inserto faro: ca. 178 mm
- profondità: ca. 160 mm
- Distanza dei fori di montaggio (centrale - centrale): ca. 170 mm
- Distanza tra il foro di montaggio (centrale) e l'estremità della custodia: ca. 90 mm
Collegamenti al riflettore nell'alloggiamento del proiettore
- Cavo nero = massa (-)
- Cavo rosso = fascio abbagliante (+)
- Cavo blu = anabbaglianti (+)
- Supplemento 2 cavi per luce di parcheggio:
Nero = massa (-),
rosso = luce di stazionamento (+)
Compreso controconnettore (spina di collegamento) con cavo da 210 mm,
Per lampadine alogene H4, connessioni
- Cavo verde = massa (-)
- Cavo blu = abbagliante (+)
- Cavo bianco = anabbaglianti (+)
Translated from German by DeepL