Descripción del producto
Carburador clásico de corredera redonda.
Difícilmente puede ser más purista: el VM ofrece todo lo que necesita un carburador.
sin adornos superfluos como calefacción, bomba de acelerador, membrana
etc. - y lo más importante, facilidad de uso y fiabilidad. También el perfecto
¡Reemplazo para carburadores de automóviles clásicos defectuosos y que ya no están disponibles! Como un buen truco allí
todavía hay un aumento decente en el rendimiento (aprox. 2 - 5 hp, dependiendo de la motocicleta).
Dado que estos carburadores están controlados positivamente y diseñados para carreras, tienen
sin aprobación TÜV. Sin embargo, una entrada es posible después de consultar con el examinador.
posible.
Compras dos modelos de primera - Made in Japan - aquí votando por la Honda CX5ß00 .
Los carburadores se pueden equipar con nuestros filtros de aire eléctricos o
mejor ser conducido con filtros K&N.
La foto muestra una imagen de icono. El estrangulador, el tornillo de ajuste y el suministro de combustible y el
las posiciones respectivas pueden diferir de la ilustración, ya que han sido seleccionadas específicamente para el CX.
Dimensiones:
Diámetro exterior frontal: 40 mm
Diámetro exterior trasero: 58 mm
Longitud total: 93 mm
Medida centro Venturi hacia arriba: 93mm
Centro de medida venturi abajo: 76mm
IMPORTANTE: las boquillas se han determinado según nuestro leal saber y entender, en base a
basado en cálculos Y valores empíricos. Cada motocicleta es diferente, puede haber más
para realizar pequeños trabajos de afinación. Puede obtener más boquillas de nosotros a pedido.
¡Utilice solo nuestros kits de afinación ORIGINALES MIKUNI, no reproducciones! Para
Cualquier daño causado por una pulverización incorrecta, etc. puede ser responsabilidad del importador y
Los revendedores no serán responsables.
Otros modelos: Disponemos de carburadores VM para muchos otros modelos. Aquí hay solo un extracto:
- Inigualable G80CS
- Inigualable G80S
- Inigualable G85CS 620cc
-BMW R75/5
-BMW R100
-BSA A10
-BSA Goldstar
-BSA B50
-BSA Spitfire 650cc
-Hedlund V-2
-Honda CRF125
-HondaXL250
-Honda XL 305
-Honda XL 350/400
-Honda CB77
-Honda CB/CJ/CL 360G/T
-Honda CB/SL/CL 350K
-Honda CB/CL 450K
- Honda CB 500T
-Kawasaki KLX 125
-Kawasaki W1
- Norton Dominator 600cc
-Comando Norton 750
-Norton Mark III
-Norton 850
-Norton 920
-Rotax 450cc
-Royal Enfield bala 350
-Royal Enfield Bullet 500
-Suzuki DR125
-Suzuki LS650
- Triunfo 650/750
- Triunfo Bonneville 650
-Triumph T120 650
-Triumph Tiger Cub T20
- Senderos Triumph Cub
-Yamaha TTR 125
-Yamaha SR250
-Yamaha SR/XT/TT 400/500
- Yamaha XS 650 (también Big Bore, por ejemplo, 750 ccm)
-Yamaha XS880
-CZ 125 MX
-CZ 250 MX
- CZ 250-380MX
-CZ 360 MX
-CZ 380 MX
-CZ 400 MX
-CZ 380 MX
- Hodaka 125 SC Wombat
-Honda CR 250 Elsinore
-Honda CR250
-Honda CR 400 Elsinore
- HVA modelo 258
-HVA 125 CR/WR
- HVA 250
- HVA 400
- HVA 390
- HVA 430
- HVA 500 CR
- HVA 500
-Jawa 250MX
-Java 256
-Jawa 402 MX
-Kawasaki H1A
-Kawasaki H2A 750
- Kawasaki H2B-C 750
-Kawasaki KH250 S1
-Kawasaki KH400 A3
-Kawasaki KH500
-Kawasaki S1
-Kawasaki S1A, S1B
-Kawasaki S1C, KH250 A5
-Kawasaki S2... S2A
-Kawasaki S3, S3A
-Maico 250MX
-Maico 250 Mega
-Maico 400MX
-Maico 490MX
- Ensayos Villiers 230cc
-Suzuki 200
-Suzuki RM250
-Suzuki T500
- Ensayos Villiers 230cc
-Yamaha DT 125 MX
-Yamaha IT200
-Yamaha 250MX
-Yamaha TI 465
-Yamaha 465MX
-Yamaha YZ125
-Yamaha RD350
-Yamaha RD350
-Yamaha RZ350
-Yamaha TZ350F/G
¡También tenemos kits de tuning para modelos tuning!
Dado que este artículo es un producto hecho a medida.
es decir, lamentablemente está excluido de la cancelación/cambio
(ver términos y condiciones).
ES: 2 carburadores/carburadores Mikuni VM36 para CX500
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