Descripción del producto
Faro clásico con iluminación H4 moderna.
Faro bien formado con aro cromado, el portalámparas está hecho de acero revestido de negro mate.
Dimensiones:
- Diámetro del reflector: aproximadamente 180 mm
- Diámetro total: aproximadamente 200 mm
- Distancia entre los dos hilos receptores: aproximadamente 200 mm
- Rosca de montaje: M8
- Altura detrás de los dos hilos de fijación: aproximadamente 70 mm
Ideal para conversiones clásicas de motocicletas, como SR500, XS650, W650, CB 450, 750 (Cuatro),
Ducati, Moto Guzzi, Triumph, BMW y muchos otros.
También es excelente como reemplazo de los faros originales, a menudo increíblemente caros.
Mobiliario:
- Cableado listo para la conexión
- Aprobado por E, por lo tanto, libre de TÜV
- Procesamiento absolutamente de alta calidad.
- Sin bombillas
GB: faro clásico negro opaco
ES: Phare classique
Faro bien formado con aro cromado, el portalámparas está hecho de acero revestido de negro mate.
Dimensiones:
- Diámetro del reflector: aproximadamente 180 mm
- Diámetro total: aproximadamente 200 mm
- Distancia entre los dos hilos receptores: aproximadamente 200 mm
- Rosca de montaje: M8
- Altura detrás de los dos hilos de fijación: aproximadamente 70 mm
Ideal para conversiones clásicas de motocicletas, como SR500, XS650, W650, CB 450, 750 (Cuatro),
Ducati, Moto Guzzi, Triumph, BMW y muchos otros.
También es excelente como reemplazo de los faros originales, a menudo increíblemente caros.
Mobiliario:
- Cableado listo para la conexión
- Aprobado por E, por lo tanto, libre de TÜV
- Procesamiento absolutamente de alta calidad.
- Sin bombillas
GB: faro clásico negro opaco
ES: Phare classique
Customers also purchased
