Descripción del producto
Filtro de aire continuo de calidad con mucho más flujo de aire que los filtros de aire originales o K&N.
Este filtro de sintonía tiene una malla metálica y una tela fina en el interior.
Totalmente lavable - no es necesario engrasar . Ideal para la conversión de un corredor de café o helicóptero.
ATENCIÓN: Debido a la mayor tasa de flujo de aire, el carburador debe reajustarse , ya que de lo contrario la mezcla es demasiado magra.
Puede sobrecalentar el motor y causar daños. Según la experiencia , 4 tiempos con alrededor de 25-30 números más grandes.
Boquillas instaladas (por ejemplo, de 100 a 125-130). La aguja de la boquilla puede hacer un anillo más alto. Con 2-Taktern must the
Conjunto de boquilla aún más alto. Estos son valores estándar, pero la imagen correcta de la vela es decisiva. Esto debe ser inmediato
después de la carga completa siempre debe ser "marrón cervatillo".
Este filtro de aire está diseñado para uso competitivo, el ruido de admisión es más alto. Por lo tanto, por lo general es sólo con los más viejos.
Baujahren por aceptación individual eintragungsfähig (antes de aproximadamente 1983, aclare con antelación con el TÜV).
Adecuado para motocicletas con brida de carburador de 48-50 mm:
HONDA
- CB 250 / CB250 N / RS
CB 400 / CB400 N
KAWASAKI
- Campo de concentración 250 / KZ250 A / B
- GPz 305 / Gpz305
- GPz 400 / GPz400
SUZUKI
- GS 250 / GS250 T / E
- GSX 250 / GSX250
- GSX 400 / GSX400 / E
- GS 400 / GS400
- GS 450 / GS450
YAMAHA
- DT 250 / DT250 / MX año 76-78
- XS 250 / XS250 / SE año 78-81
- XS 360 / XS360
- XJ 400 / XJ400
dimensiones:
- longitud total del filtro: aproximadamente 90 mm (inc.
- Diámetro máximo en el punto más ancho: aprox. 74mm
- Adecuado para motocicletas con brida de carburador de 48-50 mm.
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