Description du produit
motogadget présente désormais exclusivement sa série de miroirs sans verre m.view.
La particularité de ce rétroviseur moto est sa surface brevetée, incorporée directement sur le métal de la carcasse.
L'aluminium lui-même est la surface du miroir!
Cela permet une conception en apesanteur sans contour ni cadre et le corps du miroir est très fin et léger.
Le verre brisé ou les verres tombés ne sont tout simplement pas possibles!
La surface du miroir convexe est fabriquée à la volée à l’aide d’outils diamantés sur des machines ultra-précises.
Ensuite, il est réalisé par un revêtement plasma complexe sous vide résistant à l'oxydation, à la corrosion et aux rayures.
Le corps du rétroviseur, le bras du rétroviseur et la pince pour l'extrémité du guidon sont fraisés sur des machines CNC entièrement en aluminium et anodisées de haute qualité.
Toutes les vis sont en acier inoxydable.
La rotule précise permet un réglage confortable et très stable du miroir.
Le rétroviseur de guidon m.view spy est très petit, réduit et s’adapte parfaitement à nos feux arrière de guidon et aux poignées m.grip
ainsi que les raccords à bouton-poussoir m.switch et m.switch mini.
Il peut être monté au dessus ou en dessous du guidon. Le miroir convient aux côtés droit et gauche.
Le montage s'effectue directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce).
La taille de la surface du miroir de m.view Spy n’est pas conforme à celle du StVZO. Convient donc uniquement aux pays non membres de l'UE ou aux véhicules d'exposition.
Prix par pièce
dimensions:
Diamètre du corps du miroir: 75 mm
Épaisseur du corps du miroir sans rotule: 4 mm
Longueur du bras du miroir: 61 mm
Diamètre de la pince: utilisable pour les guidons de 22 mm et 1 pouce
Largeur de la pince: 8 mm
livraison
Rétroviseur m.view spy avec bras et pince, instructions
La particularité de ce rétroviseur moto est sa surface brevetée, incorporée directement sur le métal de la carcasse.
L'aluminium lui-même est la surface du miroir!
Cela permet une conception en apesanteur sans contour ni cadre et le corps du miroir est très fin et léger.
Le verre brisé ou les verres tombés ne sont tout simplement pas possibles!
La surface du miroir convexe est fabriquée à la volée à l’aide d’outils diamantés sur des machines ultra-précises.
Ensuite, il est réalisé par un revêtement plasma complexe sous vide résistant à l'oxydation, à la corrosion et aux rayures.
Le corps du rétroviseur, le bras du rétroviseur et la pince pour l'extrémité du guidon sont fraisés sur des machines CNC entièrement en aluminium et anodisées de haute qualité.
Toutes les vis sont en acier inoxydable.
La rotule précise permet un réglage confortable et très stable du miroir.
Le rétroviseur de guidon m.view spy est très petit, réduit et s’adapte parfaitement à nos feux arrière de guidon et aux poignées m.grip
ainsi que les raccords à bouton-poussoir m.switch et m.switch mini.
Il peut être monté au dessus ou en dessous du guidon. Le miroir convient aux côtés droit et gauche.
Le montage s'effectue directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce).
La taille de la surface du miroir de m.view Spy n’est pas conforme à celle du StVZO. Convient donc uniquement aux pays non membres de l'UE ou aux véhicules d'exposition.
Prix par pièce
dimensions:
Diamètre du corps du miroir: 75 mm
Épaisseur du corps du miroir sans rotule: 4 mm
Longueur du bras du miroir: 61 mm
Diamètre de la pince: utilisable pour les guidons de 22 mm et 1 pouce
Largeur de la pince: 8 mm
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Rétroviseur m.view spy avec bras et pince, instructions
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