Description du produit
Kit solide pour convertir la Honda CX500 en mono amortisseurs.
Les pièces en acier non peintes de 4 mm d'épaisseur du kit ont été professionnellement découpées au laser et soudées ensemble.
Un ensemble de belles vis et écrous en acier inoxydable M10 est inclus.
Les bagues de l'amortisseur s'intègrent parfaitement dans les supports, en veillant à ce que
doit être peint ou enduit de poudre.
La plaque de base inférieure a exactement la forme de la surface de montage sur le culbuteur CX standard, où elle est soudée
doit devenir. La plaque répartit la pression sur une plus grande surface, ce qui conduit également à une plus grande stabilité.
Le point de soudage de la plaque de montage supérieure peut être sélectionné individuellement, réduisant ainsi la hauteur du châssis
peut être réglé une fois.
ATTENTION: les travaux de soudure sur les pièces porteuses d'un véhicule (comme le châssis et le bras oscillant) l'éteindront
le permis d'exploitation et doit toujours être approuvé par le TÜV. Ni le kit de montage ni l'amortisseur
ont un permis d'exploitation valide et ne sont donc pas autorisés à circuler sur la voie publique, sauf
ils sont acceptés par entrée unique.
Les amortisseurs sont disponibles dans les couleurs ALU , NOIR et OR , les pièces sont dans la couleur correspondante,
qui sont des couleurs en aluminium sur nos photos. Les couleurs NOIR et OR coûtent 55 € supplémentaires.
Contenu de la livraison:
Plaque de montage ci-dessous
Plaque de montage ci-dessus
Boulons et écrous en acier inoxydable assortis
Amortisseur mono, longueur 280 mm
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