Description du produit
Beau banc de fabrication de première classe, universellement applicable.
Plus plat et plus serré que le banc d'origine généralement trop mou et très volumineux.
De plus, ce banc économise beaucoup de poids: il ne pèse qu'environ 300g et
est donc idéal pour chaque conversion de Cafe Racer.
Couleur marron
Convient avec de légères modifications aux Yamaha XS 650, XS 400 (également SE), SR 500,
Honda CB / CL 250/250 K, Suzuki GS 400 etc.
Dimensions:
- Longueur totale: 510 mm
- Largeur avant: environ 180 mm (mesurée à l'intérieur)
- Longueur du siège: environ 310 mm (jusqu'au début de la courbe)
- Max. Largeur arrière: 235 mm (mesurée à l'intérieur)
Autres dimensions sur demande.
Selon l'inspecteur TÜV, ce banc doit être saisi comme un banc unique, car le
La selle avec sa longueur d'environ 35 cm est trop courte pour un passager.
NOTE IMPORTANTE:
Veuillez noter que nous ne rembourserons intégralement que les produits retournés et inadaptés sans dommage .
Par conséquent, veillez à ne pas endommager le banc lorsque vous le placez sur le cadre (par ex.
pièces de cadre à arêtes vives ou en s'asseyant sans assemblage professionnel).
Merci beaucoup.
GB: Très beau siège fabriqué et rare pour une utilisation universelle, de haute qualité. Construit sur une fibre de verre légère
base, le siège complet ne pèse que 1680 g.
FR: Selle sportiv pour usage universel
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